Хочу немного добавить к Милиному описанию индийского древнего магического искусства вождения автомобилей. Если в Китае девиз на дороге “кто не спрятался, я не виноват”, то в Индии господствует фаталистический подход: либо проскочу, либо реинкарнируюсь в обладателя Феррари. Но по встречной в Китае не ездят: убьют тут же.  А в Индии по возможности объедут, а то и пропустят. Но реакция нужна молниеносная, как у Рикки-Тикки-Тави.

Так вот, по этой дороге мы приехали в Ранакпур – по Сашиной наводке. По его рассказам, Джайнский храм в Ранакпуре – это одно из самых сильных впечатлений в Индии, и в Раджастан мы поехали из–за него. И не зря. Храм красив и снаружи,

но внутри это удивительно гармоничный лес колонн (1444) с очень тонкой резьбой по мрамору, и среди них нет двух одинаковых.  По сути, это концентрические колоннады, между которыми оставлено открытое (без крыши) пространство, создающее очень сложную игру света и тени. Мы (т.е. Мила) снимали как могли, но поверьте, в действительности это в сто раз лучше.

В Удайпур, озерный город, мы приехали в сумерках, и наверное, это было правильно: озера в сумерках выглядели очень романтично. Сашка сказал, что в Удайпуре делать нечего, но нам так не показалось. Нам очень понравился дворец их раджи, старый город вокруг него (гид назвал это “Маленькой Европой”: кривые узкие улочки и бесконечные сувенирные магазины с вывесками только по английски), виды на озера.

Наша гостиница в здании 17в, с окнами на озеро и дворец раджи, и со знаменитым рестораном на крыше. Если в Джодпуре я себя чувствовал сагибом, то в нашем  номере здесь можно было прикинуться магараджей: