По нашему хотению, по Галиному велению (Галка, спасибо, пристыдила), ставим первый пост о путешествии в Индию и Бутан.

Сначале мы летели  на Дримлайнере из Сиэттла в Токио (у Милы в бизнес классе была, по сути, кровать), а потом из Токио в Бангкок. Все вместе  – чуть более двадцати часов. Из Сиэттла мы улетели утром в понедельник, в Бангкок попали в 11 часов вечера во вторник. К счастью, наш отель был прямо в аэропорту.

Относительно спокойно пережив перелет, мы наутро отправились из нашего отеля в город.  Как всегда, для меня самое нтересное – просто гуляние по улицам, но в 36 градусную  влажную жару это оказалось не самым легким делом на свете. Бангкок очень большой, и к тому же он, как и многие азиатские города, выросшие стремительно  совсем недавно, хаотичен. Поэтому заблудиться в нем легко, а найти нужный тебе объект совсем непросто, если даже тыкать в лицо доброму самаритянину карту. Тайцы услужливы и даже словоохотливы, но прочесть названия романским шрифтом им не под силу. Долого ли коротко ли, находившись вдоволь, проехавшись на тук-туке (этo трехколесный мотороллер с сиденьями в кузове) и попавши не совсем по своей воле на экскурсию на лодке по каналам, мы наконец добрались до изначально заданной цели  – Ват Фо, самого  древнего, самого большого и, наверное, самого красивого храма в Бангкоке. Фото прилагается:

Все храмы в Бангкоке производят слегка бутафорское впечатление неестественностью  форм (ступы), обилием золота и  завитых драконов и кричащими красками. Но зато этот храм  – место, где находится самая главная школа тайского массажа. Мы себе заказали по 30 мин. массажа. Все в монастыре, на людях и к Бангкокским “шалостям” никакого отношения не имеет.  

Мы так и не смогли найти ресторан, который я запланировал: адрес у нас был, но в Бангкоке номера ничего не значат, и потому вернулись в тот рыбный ресторан, к которому нас привез через весь город очередной тук–тук. Мы сидели вечером на улице, под деревом, на дереве висели фонари, а водль стены были расставлены кадки со льдом, в которых можно было раскопать себе “дары моря” (рыба, кальмары, креветки, крабы, омары) и выбрать себе на обед. Мы заказали две Королевские креветки (они с маленького омара!) на барбекю, блинчики и рис с яйцом и тофу. Было очень вкусно.

Второй день мы потратили на экскурсию в Аюттаю  –  разрушенную в 18 в. столицу Сиама, так сказать, утешение для тех, кто не попал в Ангкор–Ват. В Аютае огромное количество руин разнообразных храмов и ступ, но “коронным”видом считается “поглощенная” баньяновым деревом голова статуи будды: 

Руины и современный город перемешаны: кварталы руин (парки) и кварталы “обычной” застройки.  Мы довольно долго бродили по паркам руин, а потом вернулись в Бангкок и поневоле пошли осматривать аэропорт: нам нужно было в нем быть к 4 утра, и мы решили узнать, где же среди этого гигантского аэропорта притулилась Бутанская “Друк Эйр” (Друк –  это дракон). Аэропорт в Бангкоке ультрасовременный, очень красивой архитектуры, и масштабы его впечатляют. Причем построен он явно “на вырост”: одна секция конструкции под крышей отсутствует, там просто крыша на пилонах, выстой метров эдак 50, не меньше (5 уровней метров по 10 каждый), а под ней  – цветочки. В переходах зияют ниши для магазинов, на которые не нашлось (пока) желающих.

На третий день, вставши в 3:30 ночи, мы сели на самолет и прилетели в Бутан. По дороге пилот сказал: вот посмотрите налево, открывается главная цепь Гималаев:

Даже во второй раз масштабы этого явления потрясают. При всем величии наших Скалистых гор, с Гималаями им не тягаться. И попали мы из 34 градусов в Бангкоке в плюс 2 в Паро. Кстати, лицензию сажать самолеты в Паро имеют только 8 пилотов: задача эта непростая, аэробус летит над перевалом (в расщелине), чуть не касаясь деревьев, а потом стремительно падает вниз, чтобы зайти на полосу. Выходишь на поле, а там 2 градуса. Брр! Нас сразу встретили и повезли в их столицу  –  Тхимпху, по очень красивым ущельям.  Пока ехали разговаривалис гидом про Бутан и “мотали на ус” отличия между Тибетом и Бутаном. Но это уже в следующем посте.